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理想ONE动力-后排-降噪

理想ONE动力_后排_降噪

摘要来自:《这台30多万的国产争光了,11月交付13485辆!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这台30多万的国产争光了,11月交付13485辆!》的片段:

理想ONE能做到可油可电,核心就是它的增程式动力。这套动力让理想ONE不仅仅拥有了双电动机,还拥有了智能发电系统。在智能发电系统的加持下,理想ONE可以用在行驶的过程中,用燃油来发电,并将这些电能储藏到蓄电池中。而后,理想ONE能将这些电能释放出去用来供给车辆运行。得益于这套动力,理想ONE的最大续航达到1080公里,比很多燃油车续航还长。在补充续航的时候,理想ONE也可以通过充电、加油两种不同的方式来回复续航,跑长途也不用担心路上没地方充电。也正因此,理想ONE会比一般的纯电动车更实用。

理想ONE的实用性不仅仅体现在动力上,它的空间也一样很实用。理想ONE的车长有5030mm,轴距是2935mm,实打实达到了中大型SUV的尺寸水准。这样的空间在塞下6座布局之后,显然不至于出现后排乘坐空间拥挤局促的情况。实际坐进车内后排,身高1米8的成年人也一样不会觉得局促。另外,理想ONE的车内还自带多达4个儿童安全座椅,比一般车型的双儿童安全座椅更便利,可以让小孩自己选择想要乘坐的位置。所以理想ONE可以给全家人带来良好的出行,满足三代同堂家庭的出行需求。

理想ONE的乘坐舒适度在同级别中也算是一流,它不仅配备了比较高级的真皮座椅,而且还配备了大量的隔音降噪材质。理想ONE全车都采用多层降噪玻璃,且车内有大量的能起到吸音作用的声学包,就连理想ONE的轮胎,也选用来自米其林的降噪轮胎。这种种配置的加持下,理想ONE的乘坐舒适度自然高不少,坐在车内仿佛置身于图书馆内。

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