这次的上下电逻辑是车主们的强烈需求，这次升级也放在第一项中。原来的版本上下电是检测主驾驶位是否有人的，逻辑是只要检测到主驾驶位乘客下车之后，一旦车门都关上，那么车辆便会自动下电，这个时候大屏、空调也跟着同步熄灭和关闭。如果这个时候车上还有其他乘客，相当于就无法使用空调或车机系统了，体验非常不好。
用户期待已久的上下电逻辑
在这次的V1.2.5版本中，便是对这一逻辑进行优化，变成了主驾驶位乘客下车关门之后，需要同步按锁车键车辆才会下电，这就避免了原来那种情况。常见于在服务区驾驶员下车休息或上洗手间时，车内的其他乘客便不会再受影响了。
2、新增油电混合模式
油电混合模式其实在最开始的版本就存在，中间由于几种模式的更名，把油电混合模式给取消了，但实际上对于时不时可以进行充电的用户来说，油电混合模式还是一个非常适合的模式，对于能耗以及驾乘体验都很友好。在最新的V1.2.5版本中，在原来的“纯电优先”和“燃油优先”模式基础上把“油电混合模式”加回来，能覆盖更多的用户使用场景，更全了。
