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理想ONE性能-轮胎

理想ONE性能_轮胎

摘要来自:《“成佛坡”可能是个例,但理想ONE质量依然堪忧?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“成佛坡”可能是个例,但理想ONE质量依然堪忧?》的片段:

成佛坡是湖南省常德市石门县的一个急弯坡道,在去年成为了一个网红打卡点,而这个坡道也有一个霸气的名字——“成佛坡”,这个坡道不仅陡峭,而且在坡上还有一个接近180度的急转弯,而如果遇到下雨天气,这段路就会变得湿滑寸步难行。而这也是众多越野爱好者们看中这里的原因,他们认为挑战这种高难度的极端环境能有效检验车辆的越野性能,因此有诸多热门车型的车主不远千里过来进行挑战打卡。

成佛坡测试有什么意义?

测试车辆在极端情况下的爬坡性能,除了硬派越野车其余SUV去测试这个并没有什么意义,只是车主自发进行的一个越野挑战,正常行驶的情况下不会碰到这种恶劣的路况。而且这种路况除了考验车辆的爬坡能力,也考验了驾驶者的整备能力和驾驶技术。因此严格来说,仅靠能不能挑战成功来表示车辆的行驶性能和越野能力是并不准确的。

理想ONE出了什么问题?

根据这辆挑战失败的车主表示,当时开车的并不是他而是他朋友。而且这辆当时的状态也不好,已经行驶了七万公里,刚从藏区出来,轮胎也几乎是磨平了的状态。经过“成佛坡”时,他也并没想过挑战,因为他知道车的状态不好肯定无法挑战过去。只是好友想去挑战,所以才让好友开了去挑战的。再加上之前在藏区为了脱困关闭了ESP忘记了再打开,也导致在挑战“成佛坡”时限滑效果大大降低,才出现了这个情况。而出现的故障既不是断轴也不是分动箱破碎,而是后驱动电机减速器损坏。

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