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理想ONE性能-离地间隙

理想ONE性能_离地间隙

摘要来自:《新势力全年交付量:小鹏逆袭,威马惨淡,极氪突围在即?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新势力全年交付量:小鹏逆袭,威马惨淡,极氪突围在即?》的片段:

对于交付量万辆以下的新势力们来说,留给它们的机会窗口已经越来越小。但也有例外的,那就是汽车,它的001上市仅有两个完整月,已经闯入了这个榜单。而且12月交付量已经达到了3796台,作为一款30万+的车型,这个成绩还是相当惊艳的。

001是一款基于吉利SEA浩瀚架构打造的车型,它的最大特点就是智能化足够高,而且采用了专属的高性能纯电底盘,定位是中大型跨界轿跑。

得益于时尚的跨界轿跑车造型,新车的风阻系数仅为0.23Cd。配合最大功率达到400kW的高性能双电机,新车完成0-100km/h加速只需要3.8秒,并且可以在34.5m内实现100km-0制动,绝对是能静能动。新车还采用了4.35 V单晶高压NI55+电芯,这让它的电池包能量密度达到了175Wh/kg,可以实现712km的超长续航。

同时它还搭载了同级罕有的全自动空气悬架,可以实现五挡高度可调,新车的离地间隙可以在117-200mm之间切换,配合15.7°的接近角和21.5°的离去角,让它可以适应各种不同的路况。既有顶尖跑车的速度和操控性,又有媲美高端豪华轿车的通过性,确实将纯电架构的优势发挥到了极致。

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