根据车主交代，发生碰撞时的时速为40公里每小时，并不算快。但是碰撞之后的惨烈程度还是相当严重。从图中看，车辆的前中网已经破损了，露出了保险杠。理想ONE的保险杠用料还是很扎实的，很厚实。由于碰撞发生在车辆的一侧，相当于正面25%偏置碰撞。所以就更加考验车辆的安全性了。
车辆的侧面，由于没有防撞梁的保护，因此发生正面25%偏置碰撞事故的时候，车辆的破坏性往往更大。所以正面25%偏置碰撞才成为了最难通过的碰撞测试之一。
从事故现场看，车身侧面的损毁还是很严重的，已经不能很好的分辨轮胎和轮圈了，并且左前大灯也坏了，前风挡玻璃也裂开了。因此在这样较为严重的事故状态下，气囊应该是会弹出的。
但是这台理想ONE的主驾驶和副驾驶气囊都没有弹出，所以到底是撞击力度不够大？还是没有撞上传感器，撞击的角度不对？还是什么原因造成的呢？目前还不知道具体的原因是什么。但是也有分析认为，都断轴了就说明撞击力度足够大了，按理说气囊会弹开。
但是幸好驾驶员没有受到太大的伤害，否则这起交通事故会惹来更大的争议。
关于理想ONE，此前就有很多关于这台车的争议。最近发生的关于理想ONE的争议来自于2021款新车上市，却没有提前告知消费者。很多在新车上市前几天买了车的用户，都深深的感到了被割韭菜。因此也引来了非常多的用户维权。