而经常关注汽车资讯的朋友们或许都知道，理想ONE在之前发生过下摆臂脱落事故，且该事故的发生还是由于单车车轮受到了重力撞击，使得球销脱出而导致的，但车辆本身质量不存在问题，因为正常开好似没问题的。但发生了前悬架下摆臂脱落，这会给用户造成了疑虑和担忧的，也会对品牌造成负面影响的。
所以在发布会中，理想汽车首先便公开了理想ONE下摆臂脱落的前因后果。与此同时，理想汽车也没有回避理想ONE的问题，主动表明了车辆在碰撞后，前悬架下摆臂的球销脱出的概率是高于同级车型，并表示会为车主免费升级球销脱出力更高的前悬架下摆臂。从中我们能够看出理想汽车对用户负责到底的态度，以及一个企业应有的责任当担。
事实上，6月1日后生产的理想ONE都早已换成了球销脱出力更高的前悬架下摆臂，这次硬件升级主要针对在改日前生产交付的用户。而据了解，6月1日后生产的理想ONE截止到近期，并没有出现过因碰撞而导致前悬架下摆臂脱落的情况。其实，理想汽车本可以像其它车企一样，用"冷处理"来解决问题的，但理想汽车却没有选择"冷处理"。这种态度在笔者看来，是值得更多的汽车品牌效仿，敢于面对问题给出回应，虽然会带来一定的负面，但对于用户而言，这是一个负责任的体现，也让用户对品牌有信心。