理想ONE是一款双电机电动四驱车型，相较于前置适时四驱的宝马X3低配车型、前置全时四驱的奔驰GLC低配车型，理想ONE的电机响应能力更为敏锐，零百加速可以达到6.5s。相较于宝马X3低配车型8.9s的零百加速成绩，以及奔驰GLC低配车型8.4s的加速成绩，理想ONE的动力明显更为强劲。
除此之外，理想ONE有着188公里的纯电续航里程，能够满足用户的日常出行使用。即便要用到增程器，理想ONE的增程器也可以保持平稳转速区间，百公里综合油耗为7.8L，相较于宝马X3低配8.4L的百公里综合油耗，以及奔驰GLC低配8.55L的百公里综合油耗，理想ONE可以带来更出色的燃油经济性。
总结：
在这三款车型的较量中，理想ONE的产品力无疑更具优势，甚至因为理想ONE拥有充电接口，车型还带有对外放电能力，即便驾驶车辆去野外露营，也可以使用家常电器，满足用户的野外用电需求。这些是奔驰GLC和宝马X3不曾具备的功能，因此理想ONE拥有着更高的实用性，可以应对的使用场景更为宽泛。理想ONE没有配置差异，只有一个配置选项，因此入门即顶配，综合产品力远胜于奔驰GLC、宝马X3。