上周有传闻说，理想以超过正常价格800倍的成本采购数千片电子驻车芯片，不过，理想官方已经正式回应说“信息不属实”，但他们也表示，公司会在缺少芯片的情况下全力保持芯片供应，同时在公告中宣称预计2021年第三季度的汽车交付量将由此前预计的2.5万至2.6万辆下降为2.45万辆，不过按照我们的预估，这样的预期交付量减少还得加上一个前缀，也就是这2.45万辆的交付中，其中一部分肯定是缺少部分毫米波雷达芯片的车辆。
况且，理想在“理想ONE交付方案沟通”文件中，以“严重短缺”四个字来形容目前毫米波雷达芯片的供应问题，而且将会采取措施“尽可能地缩短用户提车等待周期”，请注意，一个是严重短缺，一个是“尽可能”而非“全力缩短”，别说我是捕风捉影，中文的表达艺术大家都知道有多么的含蓄，每一个字都大有深意，这也是为何这些投资的网站、论坛和群组热衷于寻求年报中的各类隐藏信息的缘由。
交付量将决定股价走向，怎能不慎重。
当然，理想暂时给出的解决方案，是会在12月至春节期间后装补齐毫米波雷达，将三雷达车型升级为正常的五雷达车型，这就给理想的采购部带来了至少3个月的缓冲期，而“12月交付五雷达车型”则相当于让采购团队立下的军令状，3个月内一定要确保在订单保持原有数额的基础上，采购到足够覆盖12月交付量以及补齐10月11月这两个月的三雷达车型所需。