问题就在这里，以金刚炮的设计水平和动力标准而言，此车的定位其实不低于炮皮卡的乘用版或越野版，可是没有自动挡就让金刚炮的定位大幅下探了；重点是普通商用版炮皮卡-8AT前驱版的起售价只是11.08万，四驱商用版的起售价为12.38万，实际价格还要略低一些。
这就是商用版四驱炮皮卡自动版，实关注不出金刚炮还有什么存在的意义，除非是最终指导价远低于预售价，定位在8-10万区间才能体现出竞争力；可是在这个范围内又有风骏7，作为商用皮卡似乎风骏7的经济性更高。
这辆车同样区分了大小双排，小双排尺寸为5095*1800*1760、轴距3050mm，货箱尺寸为1380*1460*480，大双排车长、轴距和货箱都加长30厘米。
风骏7的长轴版也有接近1.7米的货箱，运载能力显然也不弱，对于不需要运载重货或抛货的用户而言，这台车则能以更轻盈的车身体现出低油耗的优势；其次对于越野爱好者而言也更理想，因为车辆的轴距越长纵向通过角越低，真正为越野则为风骏7小双排最为理想。
综上所述，金刚炮相比风骏7而言，主要优势集中于外观设计；虽说风骏7使用的发动机和变速器的功率扭矩都更低，汽油版为125kw/335N·m、柴油版为115kw/345N·m，但是这辆车的整备质量也要小一些，马力质量比其实比炮皮卡还要略大一些。所以金刚炮貌似只有看起来更好看的优势，那么如果价格高于风骏7，选择普通炮8AT自动版更划算；如果价格重合风骏7，节油和越野似乎还是风骏7优势更没明显。