凭借A6L e-tron，奥迪正在朝着在中国提高燃油效率迈出重要一步。该三厢车专为中国市场开发。其 180 kW（245 hp）的插电式混合动力驱动器可提供强大的性能。该车型平均每100公里仅消耗2.2升燃料（106.9美制英里/加仑）。
继2015年在中国推出进口A3 Sportback e-tron e-tron时代后，奥迪正在采取下一步措施，从2016年开始在本地生产A6L e-tron。该车型基于奥迪A6的长版本，该车已经在中国制造，并配置为高效的并联混合动力车，这意味着其两个驱动器一个直接排列在另一个后面。2.0 TFSI是一款最先进的四缸汽油发动机，可产生155千瓦（211马力）和350牛米（258.1磅英尺）的扭矩。圆盘形电动机提供 91 kW 和 220 Nm（162.3 lb-ft）的扭矩。与解耦器一起，它被集成到八速tiptronic变速器中，该变速器将动力传递到前轮。系统输出功率为180千瓦（245马力）;最大系统扭矩为 500 Nm（368.8 lb-ft）。
运动性能，低消耗
奥迪A6L e-tron的整备质量刚刚超过2，000公斤（4，409.2磅），可提供运动性能：从0到100公里/小时（62.1英里/小时）的冲刺仅需8.4秒，最高时速限制为210公里/小时（130.5英里/小时）。根据中国规定的插电式混合动力汽车的测量方法，它每100公里仅消耗2.2升燃料（106.9美制mpg），相当于每公里52克CO2（83.7克/英里）。奥迪A6L e-tron 2.0 TFSI仅依靠电力行驶50公里（31.1英里），本地排放为零。因此，它符合中国对新能源汽车的定义。总射程为880公里（546.8英里）。
