奥迪e-tron前后共搭载了四台异步交流电机，电机的总功率高达300Kw，总扭矩664牛·米，如此出色的动力输出之外，更为突出的是它还搭载了新一代的quattro电动四驱系统。相比于机械四驱，e-quattro能够以非常迅速的动作完成四轮驱动力矩的分布。这不仅只是帮助车辆在陷入雪地、泥坑时脱困，同时也是车辆在冰雪路面行驶出现打滑情况时快速预测、精准分配动力，保证行驶安全的法宝。
运动、经济、舒适以及越野等多种驾驶模式的切换可以有效保证不同路况下的驾驶需求，随着驾驶模式的切换，驾驶者会很明显的发现驾驶质感的改变，而这，是全系标配软硬和高度可变空气悬挂的功劳。山地时，通过底盘升高保证通过性，铺装道路用标准模式，降下底盘高度，舒适安全、经济省电。
舒适而智能的驾乘体验
作为奥迪品牌下的先导性产品，奥迪e-tron的科技、豪华也是相当出色的。奥迪e-tron应用了完全数字化的控制和显示概念，MMI以10.1英寸和8.6英寸两块双屏触控的形式展现，不仅在视觉上更显科技和在功能上有十分长足的进步，同时也使得换挡区域更加简洁。值得提出的是，为了更好的用户体验，奥迪非常用心的为这两块屏幕设计了触感和声音的回馈。
当然，既然是数字化的座舱，那么液晶仪表、智能网联运用自然都是不可或缺的。奥迪e-tron采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，仪表盘的UI界面也非常科幻有吸引力，显示清晰明了。智能网联方面，其My Audi App可为用户提供更为便捷的智能操作，可实现搜索、导航、充电、支付、评价等20余个功能项，喜欢开车听歌的人可以用语音吩咐它给你来一首你喜欢的歌曲的，除入门版车型之外，奥迪e-tron都配备了B&O 3D音响，体验上非常不错。