我个人觉得最具科技感的还是新颖的档把设计，比宝马水晶大鸡腿的档把不知道有高上几个level。档把上方真皮部分为空调调节界面的手托，很舒适；侧边银色按钮才是档位转换键，只要动动手指前推后拨就可以灵活换挡，非常方便。
中控台的机械按钮被减少到了最少，大尺寸的屏幕集合了车辆的主要设置，功能强大而全面，触控操作很灵敏。在空调控制和座椅通风等功能也被集成在最下面的小触摸屏上，为避免误操奥迪设计了模拟的机械物理触感回馈。不过在实际使用中，有时候还是会让驾驶者的视线偏离路面，如果能搭载语音控制系统就能极大地避免这个情况。
两幅式的方向盘我们在A8上已经体验过，无论造型还是手感都无可挑剔。唯一觉得有些不方便的地方就是方向盘上布置了太多的功能按钮，我初略统计了下大概有将近20个功能在方向盘下方三个操作杆完成。比如ACC自适应巡航和道路保持的开启就集中在左侧最下面那个小的操作杆，按起来并不顺手，而且要结合屏幕观察是否开启。对车辆不太熟悉的驾驶者，可能需要一段时间的了解，才能顺利上手。