电动汽车的大多数充电过程通常发生在家里或工作场所。通常，时间因素在这里不起作用。相反，在长途旅行中，每一分钟都很重要，快速充电至关重要。短暂休息后，汽车应准备好进行下一阶段的准备。因此，许多客户将需求定位为电动汽车的最大充电容量，以评估充电特性，但是，如果该值涉及在快速充电终端上快速加油，则该值仅会有限地使用。
整个充电过程中的高充电速度（kWh/分钟再充电）对于较短的充电时间至关重要。换句话说，必须在尽可能长的时间内提供高充电容量。具有连续输出功能的e-tron型号正好具有这一特性。
在当前竞争激烈的环境中，即使市场上已有标称更高输出的型号，奥迪e-tron仍以高性能充电能力领先。区别在于细节：HPC快速充电（高功率充电）在充电端子上提供最大可能输出的能力可能是必要的前提条件，但这不是关键因素。
至少在大部分充电过程中，电池部分的高电流消耗同样重要。但是，如果汽车在相对较短的时间内以最大功率充电，并且需要尽早降低功率，则充电速度也会同时降低-即每单位时间充电的电池容量。因此，得益于理想的充电曲线，该充电曲线可长期提供最大的输出功率，因此充电速度是决定充电性能的更为重要的标准，最终保证了充电端子的充电时间短。除平均消耗外，它还取决于在定义的时间段内（例如十分钟内）平均可以充电多少范围。
