知道我为什么最先想到斯柯达这个“小众”品牌吗？就是因为空间！我身边有几位朋友都是新老速派车主。无论车内还是尾箱，巨大的空间就像那些大电池的手机一样，让您完全没有焦虑。这一代速派砍掉了可分段开启的尾门，直接掀背就仿佛给大电池手机配上了超级快充，二者的组合直接让您重新认识轿车的实用性！此外，荣获2017欧洲年度安全奖让速派的安全性让人放心。
雪佛兰迈锐宝XL
如果对美国汽车市场有了解的朋友肯定都知道，雪佛兰品牌在美国人的心里具有非常高的地位。而在中国，雪佛兰变成了别克品牌的陪衬。相同的平台差不多的硬件，雪佛兰总是靠性价比当卖点。迈锐宝XL的厂家指导价是15万多至22万，但基本优惠后12万左右即可入门，顶配也就18万多。荣获车研社颁发的最高性价比奖！只不过，迈锐宝XL内饰感受一般，正宗的美国车粗枝大叶风格。
我也算是法系车粉，所以508L我肯定会想到。但是如果真让我出手，我可能还是会犹豫。配置方面508L的表现真没什么亮眼的，甚至部分同级车型在非顶配车型标配的ACC，在508L的顶配车型上还要选装。论底盘，508L是我喜欢的风格，但是买一辆B级车，底盘只是综合素质很小的一部分。其他方面508L的表现只能说中规中矩。