进入到车内，坐在驾驶座上，第一反应就是这辆车真的大，基于我的工作关系，拿试驾车时自己的车如果也要开回家，就只能让我媳妇一起去拿车，而她也总是喜欢自己先开一段试驾车过过瘾。而这次我们开着讴歌RDX在中南汽车世界进行业务拜访时，走在我前面的这辆RDX就亮起了刹车灯，然后靠边停车了，我只好跟着靠边停车，媳妇下车之后走过来说：“我还是开自己车吧，这车感觉太大了，虽然有360°全景影像影像，但是在这种路段我还没适应。”
当我坐到驾驶座的时候，我算是明白了她的感觉，的确，坐到驾驶座之后的第一感觉就是这辆车真的很大，即便我曾经带着她拿过宝马X5、奔驰GLS这类更大的SUV。但是，当您坐在RDX的驾驶座上时，依旧会觉得这辆车很大，不过，当您适应了这种设计上带来的视觉冲击之后，这种大更多的是大气、豪华的体验感。
三辐式多功能方向盘造型简洁立体。皮质包裹的方向盘握感饱满，为了突出其运动感还配备了换挡拨片。多功能按键可控制多媒体、语音、方向盘加热、HUD、行车电脑显示屏、定速巡航等功能。方向盘后方的两条拨杆顶端都设置了按钮，开启转向灯时，中控大屏可显示副驾驶侧的路况影像，而按下右侧拨杆的按钮，即可切入全景影像画面。