操控性好的SUV推荐,广汽讴歌RDX全系配备了2.0T发动机,最大功率265马力。这款四驱车型的百公里加速实测为7.2s,对比同类中型SUV算是中规中矩。我每一脚油门下去,动力对于油门力度的反馈非常直接。油门浅则舒缓,油门深则向前窜。然而它有一种好似V6的声浪,清脆悦耳不吵闹。与驾驶员油门输出指令的高度执行力,完美的诠释了广汽讴歌RDX的工程师思维。
广汽讴歌RDX匹配了本田自主研发的横置10AT变速器,其小巧的体积与高范围的齿比在行业中十分领先。挡位数多,因此动力的输出更加连贯,如“丝般顺滑”。其换挡的逻辑也十分清晰,升挡降挡都非常积极。就算在你匀速巡航的状态下,突然的急加速,变速箱能够迅速的找到合适的挡位,没有任何拖泥带水。而100km/h时即可升至10挡,2000转左右的高速巡航,长途驾驶省油的效果更加明显。
“以性能论豪华”是广汽讴歌的品牌主张,在当今越来越多人把价格作为豪华车唯一标准的时候,广汽讴歌RDX就像是汽车厂商中的一股清流,坚持机械素养,追求性能的平衡以及对驾驶质感的执著,这些都是太多豪华厂商所丢失的。