讴歌RDX很难用美丑去评定，因为从车标来看它就已经输了。讴歌RDX的外观设计采用的讴歌的家族式设计，刀刃状的大灯和不规则形状的进气格栅，再加上随处可见的锐利线条，都使这台车看起来很有锋芒，很明显这台车就是冲着年轻人打造的，但是长安的车标和讴歌的设计太像，一眼看过去还以为是长安出了台新车，做了一辆豪华车，无形之中被降低档次。
”自己也不争气“？
作为一辆三四十万的SUV，在三大件上也有相匹配的品质。讴歌RDX是基于和本田CR-V相同平台打造的SUV，但是从底盘构架和动力系统来说，两者都有明显的区别。
本田最引以为豪的就是讴歌RDX的动力系统，2.0T的发动机匹配的是本田自研10AT横置变速箱，这套动力组成放在同级别里来说相当不错，尤其是10AT横置变速箱既能兼顾驾驶性也能兼顾经济性，可以说是本田“黑科技”技术的体现。
除了海外版雅阁外，这个变速箱只在讴歌RDX身上才有，但即便是如此优秀的变速箱，这么强的操控性，依然无法拯救这台车的销量。除了车标外，说到底讴歌这个品牌自己也不争气。讴歌作为一个定位高端的品牌，进入中国后却并没有为中国消费者作出改变。