如果您有三十万左右的预算，那么这款讴歌 RDX绝对不容错过。首先，一个好的四驱系统对车身影响极大，恰巧也是讴歌 RDX的优势所在，比起同等价位的其他品牌车，讴歌 RDX采取第四代SH—AWD的四驱系统，后轮最多可以实现70%的动力分配，实现左右轮0:100到100:0的无机调整，比市场上同等价位SUV更轻巧，反应更快，性能更好，更智能方便。
再反观其他配置，讴歌 RDX的座椅采取的是同级别没有的跑车化座椅设计，内置设计更是采用了价值300万的本田传奇跑车—讴歌超跑 NSN。它的变速箱采用全球首款横置10 AT，加速感受顺滑细腻，做变道动作时底盘紧抓地面，性能远远超过市场其他品牌。配合讴歌2.OT涡轮增压机器，很有激情，驾驶体验绝佳。
而我认为，最巧妙的功能，绝对是转向灯上的按键，车主可以手动打开右侧反光镜上的摄像头，让盲区影像直接投放到中控屏上。这种功能的安全性，提供给新上路的新手以及女性驾驶者更便捷、更安全的保障。除此之外，如今社会竞争力大，压力也随之大，除了房贷、车贷、日常开销，每个月的油费也是让广大车主头疼不已，讴歌RDX除了性能强过市场，同样也具备省油的优点！！
