当然如果仅仅是动力大不可能被称作无可挑剔的驾驶体验，讴歌RDX在拥有强大的动力的同时也拥有同级别中最精准的驾驶操控感，而这一切都源自讴歌RDX独有的第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，这个系统也让讴歌RDX将驱动力转化为转向力，驱动力在后部左右两轮的自由分配，针对不同路况可以做出不同的调整。
此外讴歌RDX还设有可调节的四种驾驶模式充分发挥强大的动力以及精准的操控感。这四种模式分别为：运动、运动+、舒适以及雪地模式。每种模式下驾控感都会有些不同，消费者可以根据喜好以及路况来选择适合自己的驾驶模式，这样也可以让驾驶者更快的与讴歌RDX磨合，快速上手不需要太多适应的时间。也难怪每次试驾的消费者都给出很好的反馈。
讴歌RDX除了注重整体的动力性能以及操控感以外，也没有放过各种驾驶的细节。在下雨天挡风玻璃有雨刷器来保证驾驶者视野的清晰度，但是后视镜还是会有雨点。虽然雨天道路上的汽车驾驶速度都不快，但是模糊的后视镜还是会给驾驶者带来烦恼存在安全隐患。讴歌RDX拥有的电加热后视镜就解决了这个问题，可以通过加热后视镜来清除雨点，让驾驶者拥有充分的视野。
