时至今日，越来越多的新能源车型占领市场，它们将潮流、科技属性拉满，已然改变了人们对出行工具的纯粹看法。但倒推5年，或许那个时候荣威才是改变出行方式的先行者，年轻化先锋设计和科技化配置让其在当年风生水起。站在新能源风口，一台坐拥百万车主的燃油家轿又将作出哪些改变，全新荣威i5便是这个时代的答案。
电感化先锋设计，堪称家轿设计界的“新势力”
时至今日，当购车消费者的审美需求愈发年轻时尚。这部分人群想购买的车，已经不单单是交通工具那么简单，更是希望通过自己的座驾彰显个性。全新荣威i5则通过电感化先锋设计，将新时代家轿该有的样子完美的诠释给消费者。
全新荣威i5的车头取消了传统样式中网，而是采用上下分层式设计，车灯与车头上部形成一个封闭的整体，将进气格栅放在车头下半部分。既能满足燃油车进气需求，又能满足电感化设计风格，与当下新势力车型如出一辙，简洁净爽。细长的开眼角前大灯组线条锐利，侧重高颜值的同时也有效拓宽了前脸视觉效果，第一眼看上去英气十足。平直的窗线和从前轮延伸到后尾灯的腰线，不但让侧面看起来更流畅，而且也进一步提升了整车动感。尾灯组也同样采用细长设计，配合直插灯组内部的镀铬线条，和车头效果如出一辙，同样也提升了横向视觉效果。点亮后类似Y字型的尾灯，漫反射效果高级、辨识度高。
同级最大车身尺寸，舒享越级座舱
拉开车门，最明显的感官刺激便是大面积的软包材质，全面提升车内高级感。
全新荣威i5拥有长4676mm、宽1838mm、高1498mm的同级最大车身尺寸，车身尺寸不仅仅决定气场，更决定了内部空间以及乘坐舒适性。全新荣威i5的空间属于A级车市场的顶流，甚至可以说是跨级的存在，4676mm的车身长度、2680mm的轴距，使它拥有同级最大的前排视野，同级最大的后排空间。尤其是后排乘坐，860mm的后排间距、1415mm的肩部空间和54mm膝部空间，三人乘坐也完全不会拥挤尴尬。