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荣威i5配置-异响-后排

荣威i5配置_异响_后排

摘要来自:《花8万提荣威i5,驾驶760公里,车主说了实在话》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花8万提荣威i5,驾驶760公里,车主说了实在话》的片段:

最大的原因就是为了通勤方便,实现出行自由,车是大件物品,不能经常换,最好一车到底,预算也就小十来万,毕竟也就是代个步,不想让自己经济压力太大,纠结了很久还是决定在国产车里挑,主要是价格实惠,而且配置丰富,能有个舒服的体验。有时候真的是没有对比就没有伤害,我先去店里看的长安逸动,除了外观我觉得有点成熟老派以外,其它的都还行吧,中规中矩,完事儿我就去看了荣威i5,首先就被它炫酷的外观吸引了,前脸辨识度很高,车子的颜色很高级,而且我的预算竟然可以提到顶配车型,配置很丰富,体验感很好,就提回家了。

二、外观与内饰的感受

外观辨识度很高,漆质透亮,没有廉价的感觉,尾灯和前大灯遥相呼应,很有细节设计感。

内饰还是很有高级范儿的,软质皮包裹的面积很大,再加上10.25英寸的中控屏,很显高级。材料用的也很实在,做工缝线还是很细致的。这车用的材料挺环保的,没有刺鼻的异味,新车到手的时候只有皮革味,至于异响目前还没有。

三、乘坐感受

我买车目前基本就是自己在用,偶尔载载同事,空间够用的,我身高175,坐前排驾驶位充足,驾驶视野也开阔,坐后排我可以翘腿,同事们坐后排也没说过挤。后备箱容积:后备空间还可以,目测里面放三个行李箱度没问题,后排座椅可以整体放倒,一下子又扩大了不少的空间,搬大件东西的时候也够用。座椅填充有弹性,而且坐进去就一种包裹感和空气感,唯一不足就是后排座椅短短的,身材高大的可能会有点兜不住腿。还有感觉滤震不是很好,路面上要是有一点大的起伏,就能很清晰的传递到车内,感觉我隔着车都能描绘出起伏的形状,更不用说,过减速带了,把我一个急脾气都活生生的憋成了慢性子,不过转向稳定是不可否认的。

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