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荣威i5停车-油耗-涡轮

荣威i5停车_油耗_涡轮

摘要来自:《花7.9万提辆新款上汽荣威i5,行驶1300公里后,车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花7.9万提辆新款上汽荣威i5,行驶1300公里后,车主》的片段:

i5不是一辆强调运动和驾驶乐趣的车型 ,而更偏向于家用,他给我的驾驶感受是非常轻松的,向盘、油门、刹车踏板力度都比较轻盈,长时间开车也可以有一个很舒适的体验。 我这一款标配版本原厂也有倒车影像,停车时看着屏幕不用担心视野盲区。

市区里面平均油耗6.2升上下,遇到拥堵可能会到个7升左右,高速或者比较通畅的路段巡航,油耗则可以控制在5升多的样子。目前,我的表显油耗6.0升,不费油。我个人更喜欢织布座椅,因为相比于皮座椅,透气性要更强,舒适度也更好。除此之外,i5这车隔音方面做得很不错,一般市区里面关上车窗之后,几乎听不到外界的噪音,有一种非常强烈的隔绝感,让人感觉很高级。

花7.9万提辆新款上汽荣威i5,行驶1300公里后,车主表示有话要说!优点:i5这车其实各方面都还挺均衡的,有好几处都让我很满意,比如他的空间就很宽敞,别看是入门级的紧凑型轿车,但是一般-家三口是完全够用的;还有就是动力匹配很顺滑,起步加速很迅速,虽然没有涡轮增压,但是一样能够让我自信的加速超车。缺点:方向盘只能手动上下调节,而且材质又是塑料的,我觉得细节方面做的不是太好。虽然不是什么大问题,但是在使用过程中也会带来一定的影响。

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