外形方面，奔驰EQC有着浓浓的EQ系列家族化设计风格，前脸进气格栅采用了封闭式造型，内部使用了横幅式结构进行装饰，搭配贯穿式镀铬条以及奔驰大标带来了出色的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。
下包围部分采用的是类似三段式的设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，中间部分采用的是梯形进气口设计，并加入了贯穿式镀铬条进行点缀，有效增加了前脸横向视觉宽度，同时点缀出了一定的运动气息。
侧面造型方面，整体线条和燃油版奔驰GLC基本上保持一致，车顶线条从B柱开始略微下倾，风格显得比较圆润；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；前翼子板位置还配备有黑底蓝色的“EQC”标志，彰显了独特的身份；侧裙部分的造型比较粗壮，加入了镀铬条进行点缀，进一步增强了力量感表现。
实拍车型采用的是来自倍耐力的235/55 R19规格轮胎，轮毂采用了双五辐式造型，风格比较精致。
尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框位于下包围部分，底部同样加入了镀铬条进行点缀，而且还营造出了类似扩散器的造型，点缀出了一定的运动感。
尺寸方面，笔者体验的EQC 350 4MATIC特别版车型长宽高分别是4774/1890/1622mm，轴距为2873mm，车身尺寸和国产GLC L差不多，但轴距则和海外标轴版GLC保持一致。
内饰方面和奔驰GLC就有明显区别了，采用的是奔驰家族化的贯穿式双联屏设计，两块屏幕的尺寸均为10.25英寸，显示效果比较细腻，操作流畅度表现也能够接受，中控屏支持在线导航、语音识别、车联网以及CarPlay等功能。