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奔驰EQC车身-电机-续航里程

奔驰EQC车身_电机_续航里程

摘要来自:《梅赛德斯-奔驰EQC:昔日豪华电动车的落幕,如今二手车市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《梅赛德斯-奔驰EQC:昔日豪华电动车的落幕,如今二手车市》的片段:

这种设计虽然给人一种略显可爱的感觉,但却非常符合现代女性的审美标准。车身侧面线条硬朗有力,突出的上腰线与前后门把手形成一条流畅的水平线,营造出一种轻微的肌肉感。此外,车身尺寸为4774/1923/1622毫米,轴距为2873毫米,整体上完全满足家庭使用的需求。

在内饰设计方面,奔驰EQC配备了一块10.25英寸的中控屏幕,与液晶仪表盘相连,形成了双联屏的设计,科技感十足。尽管其车机系统可能在易用性上不如某些国产车型,但其豪华感和品质感仍是毋庸置疑的。动力系统方面,奔驰EQC搭载了一套前后双电机系统,不同于常见的永磁同步电机,它采用的是功率为210千瓦、扭矩为590牛米的交流异步电机

值得一提的是,奔驰EQC使用了北京奔驰自主研发的电池技术,电池采用液冷设计,最大续航里程可达440公里。然而,对于一款售价高达57万元的车型来说,这样的续航里程显然不足以与20万级别的国产电动车相媲美。

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