说实话，从动力输出来看，奔驰EQC的表现在同级别中并不占优势，只能说是够用的标准，同时续航能力也不强，用于城际行驶还是很不错的。新款奔驰EQC采用双电机的动力组合，电动机总马力408匹，电动机总扭矩可达730牛米，能实现5.1s破百的加速成绩，对这台中型SUV来说已经是很不错的表现了。至于续航，奔驰EQC基础版车型NEDC综合续航里程为415km，特别版车型最大续航能达到440km，要知道国产纯电动汽车甚至能达到1000km的续航，所以说奔驰的纯电动车优势并不明显。
要论内饰的豪华感，奔驰绝对是同级别中的佼佼者，不管是布局还是用料做工都很高级，别说是造车新势力，同级别的宝马和奥迪都不是对手。奔驰EQC内部采用双屏设计，双10.25英寸的屏幕清晰度非常高，空调出风口采用矩形设计，搭配上奔驰的怀挡，操作起来非常轻松。值得一提的是奔驰EQC全系标配真皮座椅，确实要比奔驰C级和E级有诚意，前排座椅支持加热功能，车内还带有柏林之声音响，氛围感十足。
从乘坐感受来看，奔驰EQC也没让人失望，车内隔音效果出色，轴距也达到了2873mm，坐入后排腿部能留出一拳还多的空间，完全不存在拥挤的情况，作为一款纯电动SUV，奔驰EQC仍然继承了奔驰豪华的设计，外观辨识度非常高，车侧有一种溜背式的感觉，底部搭配多幅轮毂，运动豪华气质拉满。这款车仍然采用了双联屏的设计，这可是奔驰的一大特色，全液晶仪表盘搭配触控式液晶显示屏，怀挡的设计操作起来非常轻松，再加上车身尺寸大，乘坐舒适度非常高。奔驰EQC的官方指导价为49.19—57.98万，定位还是非常高的，又一德系车崛起，前后双电机，纯电续航440km，静如头等舱。