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奔驰EQC尾灯-内饰-充电

奔驰EQC尾灯_内饰_充电

摘要来自:《奔驰首款纯电SUV亮相!特斯拉龙头地位恐不保?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰首款纯电SUV亮相!特斯拉龙头地位恐不保?》的片段:

尾部设计还是挺有看点,首先是圆润简洁的尾部,自带大气的视觉效果和明显的层次感,在配合贯穿式led尾灯组应用,辨识度也非常高,但其实尾灯组内部结构谈不上复杂,成熟度和质感搭配与车身匹配度才是它具有亮点的关键!

然后就是汽车的内部结构,很多人选择奔驰的原因就是因为它高颜值的内饰部分,这款eqc采用的是家族化的设计风格,车内配备了10.25英寸全液晶仪表盘,再加上10.25英寸的中控屏的悬浮式双联屏设计,搭配上三幅式的多功能方向盘和电子怀挡,整车的科技感瞬间拉升,的确还是做得很较到位的!

车内的用料,有着家族一贯的豪华感,采用了大面积的皮质材料进行包裹,搭配上镀铬式调和钢琴烤漆式板进行装饰,营造出了浓郁的档次感和豪华氛围!

关于eqc的动力部分,大家也不用担心,其搭载了两台电动机,这两台电动机最大扭矩为590nm,电动机总功率为210kw!根据官方提供的数据,0至100公里加速时间为6.9秒,不过具体效果就不得而知了!

想必很多网友最担心的部分还是电池,目前市面上的汽车电池,主要是:三元锂、磷酸铁锂、刀片电池、弹匣电池,不过目前市面上反应最好的就是三元锂电池!

关于三元锂电池的优势,我在这里简单的科普一下,首先是它的能量密度高,理论上比磷酸铁锂电池要高出近一倍,也就是说,装备同样大小和重量的电池,三元锂电池的车能跑得更远,其次就是它的活性比磷酸铁锂电池强,怎么理解呢?大家都知道电动车最怕低温,到了北方的严寒不但续航里程大幅缩减,充电时间和效率也明显恶化,而活性高,就意味着在这个时候,三元锂电池的综合表现,无论续航还是充电速度,都会比磷酸铁锂电池要好一些!

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