而后续，到了今年 2 月份奔驰也宣布对召回因 EQC 车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足、导致冷却液渗漏致电机损坏的问题车辆，涉及 2018 年 11 月 30 日至 2021 年 12 月 15 日期间部分国产的 EQC 车辆，共计 10104 辆，召回自 2022 年 8 月 15 日起实施，并推出了两项额外服务：1、电动驱动模块延保，2、协助客户完成汽车核心部件的信息变更登记。
但是对于此次召回方案，一些车主并不满意。并有 245 位奔驰 EQC 车主再次集体发布联合维权声明，并对奔驰召回行为提出了多项质疑和诉求，包括期望奔驰立即召回所有奔驰 EQC 电动车，更换存在安全隐患的电机；并给予前期已经换电机车主自行选择退车或换车的权利；延长相应三电系统质保；给予召回车主相应补偿等。具体如图：
而奔驰在近日也对于新的联合维权声明做出了回应：
1、2 月 18 日，奔驰方面已就部分 EQC 可能存在的冷却液泄露情况，向主管部门主动备案并发布了召回活动。
2、近日，我们注意到部分客户对于 EQC 召回措施及方案存有的疑虑，对此，还请给于我们一定的时间了解客户的反馈。若获得客户对于其联络信息的授权，我们将以最快速度逐一联系参与反馈的所有客户，倾听需求，妥善回应其关切。