梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2018年10月29日至2021年6月18日期间的部分进口A级、B级、E级、CLA、CLS、GLC SUV、GLB SUV、GLE SUV、GLS SUV、AMG GT汽车，共计38318辆。
以上车型主要存在多媒体显示屏无法启动的隐患。奔驰表示，MBUX多媒体显示屏可能无法正常启动，造成辅助驾驶员倒车的后视摄像头的图像无法在显示屏上显示，存在安全隐患。
对此，奔驰将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级MBUX多媒体系统（智能人机交互系统）软件。
这已经是奔驰2022年的第二次召回计划了。今年2月，奔驰表示部分EQC电动驱动模块内的冷却系统可能因密封不足，存在冷却液泄漏进电机，以致车辆无法启动的情况，因此决定自2022年8月15日起，召回部分EQC电动汽车，总计超过1万辆。
但在外界看来，奔驰的此次召回颇有些“被迫”意味。在召回计划发布之前，多位奔驰EQC车主就电机故障问题进行过多次投诉。有车主称，购车半年后车辆冷却液开始报警，随后通过4S店补上了冷却液，不到半年，车辆检测结果显示要更换前后电机。该车主表达了对车辆残值问题的担心：“买车不到一年，居然要大修。”
