行业优胜劣汰，低端产能出清，传统两轮车已步入存量，加之新国标的推行，智能化、锂电化是必然趋势。小牛电动车动力系统采用博世电机和NIU电机，采用18650汽车级动力锂电芯，BMS智能电池管理系统为小牛电动自主研发。在研发方面，小牛电动公司研发与制造基地项目建有BMS智能电池管理系统、FOC磁场导向控制系统、EBS电子刹车系统、CLOUD-ECU智能中央控制器和NIU INSPIRE大数据分析系统等自主可控的核心科技研发实验室。在小牛电动app上，一键启动之后，绑定电动车后可以实时查看车的地理位置、剩余电量以及续航里程。此外，小牛电动app不仅能够实现人车互联，提升驾驶安全性，还能为有共同爱好的群体提供交流平台。“牛油”是小牛电动车用户粉丝称呼，在小牛电动的APP里，牛油们在“骑迹”功能社群里分享自己每时每刻的骑行感受。在电动车的工具属性之外，小牛电动开掘其社交属性，这也将有望成为两轮车发展的新增长点。
线上下单，线下提货
疫情发生后，小牛电动大力拓展线上消费，云购车、无界零售，线上下单、线下提货等新业务模式成为业绩增长拓展的新引擎。“相较于线下发布，线上是最有效最快速接触消费者的途径，且直播更能拉近品牌与用户的距离，尤其对于小牛电动这种有线上粉丝基因的品牌来说，直播带货是一种更能凸显其互联网优势的销售模式”李彦表示。
虽然交易转到线上，但线下物流保障服务要做好配套。传统物流包装是要拆掉前轮，这样的做法面积小、运费低，但是让消费者自己安装车轮的逻辑并不现实，所以小牛电动就研究如何将整车送到消费者手中，拆箱子后可以直接骑车上路，这样才能真正实现满意的线上消费体验。
