在车内，全新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统自然不可缺失。这套在之前我们体验同门兄弟雅阁的时候就已将为我们展示了相对不错的能力。它可以实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富功能。与之相匹配的是Honda SENSING安全超感系统，新增TJA交通拥堵辅助功能，还可以通过系统软件的调校优化，升级ACC、LKAS两大功能。
动力方面，东风Honda英仕派依旧提供了我们熟悉的燃油与混动两种动力选择。燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW，峰值扭矩260N·m。混动版车型搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率107kW，峰值扭矩175N·m；驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，百公里综合油耗仅为4.2L。还提供Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式。
在底盘方面，英仕派同样有备而来。搭载同级独有的ADS全时自适应减震系统，根据路面和车身姿态智能动态调整减震力，最高可实现0.002秒调整一次减震阻尼。此外，通过对发动机油底壳的改善和排气管道的优化，英仕派在NVH方面也有了显著提升。