在外观部分，本田英仕派英仕派采用了本田最新的设计语言。前脸整体视觉效果更加低矮，修长的全LED灯组进行了熏黑处理，纵向直瀑式格栅搭配黑色镀铬装饰细节十分精致，也使得前脸造型更具冲击力。侧身宽体低趴的运动造型，辅以流线型的整体设计，塑造出修长动感的车身姿态。车尾部分的设计更为扁平，棱角分明。尾灯没与前大灯组保持了造型上的呼应，微微熏黑处理后搭配略微上扬的小鸭尾设计，整体视觉效果更显运动化。值得一提的是，本田英仕派还拥有深海幽兰蓝、摩登灰配色，这都是比较有气质的车身颜色，满足了都市新贵的高腔调。
当代都市新贵拥有一份独特的消费观——“精致抠”，他它们可以为自己喜欢的东西和精致的生活舍得花钱，但是花得其所，不浪费一分一毫，冤枉钱一定不能花。而本田英仕派在动力方面所呈现出的“强与省”恰恰与都市新贵的“精致抠”不谋而合。该车的燃油版车型搭载1.5T直喷涡轮增压VTEC发动机，其最大功率为192马力（141kW），最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗低至6L，按照当前的油价折算一公里使用成本仅需4毛多，和很多插电混动车馈电后的油耗想必相比，使用成本还要更低，重新诠释何为“油比电低”。
当然，如果对混动和新能源情有独钟，本田英仕派也能满足。除了纯燃油版之外，混动版英仕派搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，这套新系统由高效发动机和三电系统组成：采用了41%热效率的2.0L直喷阿特金森发动机；E-CVT变速箱采用平行轴结构，实现速度与扭矩双提高；PCU动力控制单元和IPU智能动力单元均实现了小型化、高功率。如果你对新能源情有独钟，东风本田英仕派也有e:PHEV版本，插混版全新的三电科技在HEV之上更增值，有电时纯用电，不仅能尽情享受电驱“畅快”的驾驶乐趣，更是“省”出天际，完全零油耗；没电时化身HEV车型也非常省油，强电智混带来更澎湃高效的混动体验，NEDCWLTC工况纯电续航达到10682km，NEDCWLTC工况匮电馈电油耗44.88L/100km，综合续航超1000963公里km，长途出行无忧。在新疆吐鲁番，英仕派e:PHEV连续十次零百加速成绩无衰减；在南疆喀什，英仕派e:PHEV达到1235.6公里的舒适续航里程诠释了何为“续航反向虚标”，懂节能更懂性能是对全新英仕派强劲动力和燃油经济性的最好注解。