英仕派的车侧拥有修长的身形特点，车顶通过流畅的逐步下降形成溜背式的线条勾勒，同时在与后备厢的连接过渡处也保持平顺，镀铬的窗线也拥有动感的轮廓结构，上窗线贴合车顶延伸后在尾柱前端形成扬起的尖角设计，腰身采用一根纤细的筋线进行勾勒，并贯穿整个车身区域，车门整体保持平整，仅在裙边位置带有一定的凸出设计，若隐若现地提升了车侧的层次感。
英仕派的车尾整体保持了与车头相呼应的扁平感，后备厢顶部带有略偏圆润的型面处理，同时略微凸起的边缘也形成扰流板结构，两侧的尾灯组整体呈现扁平的楔形结构，内部配备双层式灯组设计，略微外凸的灯腔也让照明效果更为立体。后包围带有拥有略微的外扩结构，两侧搭配有示宽灯，与车头的导流槽造型一致，底部的护板还增加了扩散器的饰件装饰，配上隐藏式的排气彰显简约。
进入英仕派的车内，轮廓方正的中控台通过叠层的面料覆盖和单独的烤漆饰板形成了富有层次感的结构造型，软性面料的覆盖也呈现出相对细腻的触感和观感，中控台顶部区域配有一块12.3英寸的悬浮中控屏，下方保留了部分按键，仪表区均为10.2英寸的液晶屏，让人车信息交互变得科技高效，各个功能分区的划分方式 也让座舱整体更为规整。