在日常驾驶中，英仕派燃油和混动两款车型的区别在于，燃油版动力更倾向于运动，但同时又不失舒适感，而英仕派e:HEV车型则是在燃油版操控的基础上，将百公里综合油耗降到了4.2升，这在20万元左右的中高级座驾中，属于很能省油的存在了。
能做到这些，主要得益于本田早在1999年就率先在市场投放了IMA混动系统（i-MMD前身），开辟了以电驱为主的混动技术路径，如今的本田混动技术品牌e:HEV强电智混，已经成为可靠、安全、高效的代名词，核心支撑技术i-MMD双电机混合动力系统也随着时代不断的更新。
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不降价也能“大杀四方”
当然，同为姊妹车型，英仕派和雅阁的动力三大件是一样的，不过在不降价的情况下，英仕派的配置要更为丰富。以19.99万的混动版车型为例，英仕派比同价位的雅阁多出了倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、LED前雾灯，而且这款车型，还带全速自适应续航、自动头灯、后排整体放倒等功能和配置，在性价比上更加出色。