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英仕派前脸-内饰-扭矩

英仕派前脸_内饰_扭矩

摘要来自:《指不定更便宜呢?东风本田英仕派确认6月底上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《指不定更便宜呢?东风本田英仕派确认6月底上市》的片段:

作为广汽本田雅阁的姊妹版,东风本田英仕派在设计上同样呈现出明显的年轻化前脸,整车采用更宽体扁平的车身设计,搭配全车“黑化”套件装饰,呈现出四门轿跑的外观视觉效果。而在尺寸方面,新车长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm。

作为东风本田的本土化车型,英仕派在细节上有了不少改造,例如,前格栅改成了直瀑式设计,而尾灯则是分体式,且燃油版加入包括黑色尾翼在内的运动元素,更显战斗感。

内饰部分,家族式的中控布局让人一眼就认出来这是一台“本田”,且作为国产车,英仕派和雅阁一样采用了悬浮式的液晶仪表盘和中控屏,物理按键相比海外版进一步精简,混动版还采用按键式电子换挡机构,外加黑白撞色内饰。

动力方面,260Turbo燃油版搭载的是代号L15CL的1.5T涡轮增压发动机,带i-VTEC智能可变气门升程控制,最大功率141kW,最大扭矩260Nm,与之匹配的是CVT无级变速器。

e:PHEV插混版则搭载混动专用的2.0L自吸发动机,带阿特金森循环和缸内直喷,以及两个物理挡位的速比调节,最大功率110kW,最大扭矩183Nm,最高热效率41%。同时,与之匹配的是双轴布局的双电机单元,账面数据也比老款(锐·混动)提升至135kW/335Nm。另外作为绿牌插混车,大容量锂电池组自然也少不了,只是目前暂不清楚电池容量和续航里程。

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