秦也同样采用了“Dragon Face”设计语言，矩阵式的前大灯与日行灯，依然展现着它龙族的犀利，多幅横向的进气格栅把“秦”logo贯穿起来，相比秦Pro的俯冲低趴，更有运动气息的造型，秦就低调了一些。
秦Pro的侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱位置上扬形成一种上翘的动感，这种流线型的设计，更具轿跑的风格，也更符合现代年轻人的喜好。
秦的侧面腰线依然是从翼子板开始，但是并没有在C柱位置做上扬处理，而是一条笔直的线条，从头贯穿到尾灯，更像一位稳重的老大哥。
秦Pro尾部设计并没有车头那么犀利，没有运用太多的线条和棱角雕刻，这可能是因为秦Pro对自己尾灯设计的绝对自信吧。一个尾灯，足以让秦Pro有了极高的辨识度。全LED贯穿式尾灯，还在贯穿部分运用了镀铬饰条搭配，让整个尾灯立体感十足，流水式的转向方式，进一步提升了秦Pro的科技感，绝不输某灯厂的设计。
秦的尾灯跟车本身整体的气质相吻合，不张扬但也不失魅力，后备箱下方贯穿的镀铬装饰条，将左右两个尾灯很好的串联在一起，十分和谐的将略微敦实的尾部变得灵动起来。
内饰功能，pro高出一大截
除了外观上的巨大差异，内饰功能上秦Pro可是明显要比秦高出一个规格。首先秦Pro的液晶仪表盘是8英寸，而秦是5英寸。中控显示屏秦Pro是12.8英寸，而秦是10.1英寸。
内饰做工方面，秦相对而言，材质塑料感比较重，软包的地方并不多，方向盘也是塑料的，而且座椅是仿皮。秦Pro内饰品质就好多了，大部分可以触及的地方都做了软包，而且座椅有纯皮选择，并且内饰的双色设计，以及氛围灯也提升了整车的高档感。