在宋MAX DM-i的5款车型中，105KM旗舰型是值得推荐的选择，自带全系标配的DiLink 4.0(4G）智能网联系统、自动驻车、胎压数字显示、全车6安全气囊；另一方面，DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G全速域自适应巡航、预测性紧急制动系统、车道偏离预警、车道保持辅助等主被动安全配置也一应俱全。
配置丰富，是宋MAX DM-i 105KM旗舰型给我们带来的最为直观的感受，这些配置通常只会配备在30万元以上的车型上面，用不到20万元买来更高级别的出行体验，可见宋MAX DM-i是真懂多口家庭用户的需求。
家用7座车用车成本——省出的钱能再买一辆新车
宋MAX DM-i不仅购车成本友好，它的用车成本同样非常出色，俗话说购车成本是快刀斩乱麻，用车成本则是细水长流。接下来，我们以宋MAX DM-i 105KM旗舰型为例，按照每年两万公里的用车强度计算，看看它和目前热门的燃油7座车的对比数据如何。
不难看出，即便在馈电工况下用车，宋MAX DM-i每年能够节约出2500-5000元左右的开销。可别忘了它是一台新能源车型，也就是说在日常通勤等场景中我们可以用纯电动的方式用车，按照纯电驱动用车一年来计算，每年的用车成本则仅为3000元出头（全部商业用电计算），用车10年省下来的钱完全足够换台新车，开得越多省得越多，买车就得像这样把钱花到刀刃上。
当然，宋MAX DM-i的优势还在于它不仅足够省，也足够实用——日常通勤我们可以把它当纯电动车型，一周充电一到两次完全足够；在不具备充电或充电不方便的地方用车，它既拥有新能源的低油耗优势，又能享受到无续航焦虑的出行体验。如此一来，宋MAX DM-i具备了满足开车出差、全家人自驾出游等长途用车场景，堪称“一样的节省、双倍的快乐”。