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宋MAX新能源扭矩-续航里程

宋MAX新能源扭矩_续航里程

摘要来自:《自带休旅气质,百公里油耗不到4升,试驾宋MAX DM-i》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《自带休旅气质,百公里油耗不到4升,试驾宋MAX DM-i》的片段:

其他方面, DM-i前后排都提供了充足的电源接口和储物空间,实用性方面有保障。至于乘坐空间,以 DM-i 4710/1810/1690(1880)mm,轴距2785mm的尺寸来看,空间表现是合格的,第二排基本不挑身材,第三排则不算大,但座椅舒适性不错,临时应急也没问题。后备厢在第三排座椅使用状态下可以勉强立着放置两三个登机箱,而将其放倒后,容积就很可观了,并且地板很平整,便于各种大型娱乐设备的拿取。

驾驶-动力不错还省油

提到DM-i,相信大家已经比较熟悉了,它是比亚迪王牌的混动系统。在 DM-i上,其由一台1.5L骁云-插混专用的自然吸气发动机和电机组成。我们这台105公里顶配版本EHS电混系统的最大功率为197马力,最大扭矩325牛·米,官方给到的零百加速成绩仅为7.9秒,对于一台MPV来说已经足够日常使用了。

足够使用的还有它的纯电续航里程。EV模式下105公里的纯电续航表现足以应付好几天的上下班路程。如果充电方便,你也可以一直“零耗油”出行。而就算处于亏电状态,这台车的油耗表现也是令人满意的,具体数值多少,先卖个关子。

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