进入车内，内饰设计的还是比较有质感。提供了纯黑与米色/棕色的两种配色选择，其中是米色和棕色的深浅撞色搭配显得非常有活力不再那么老气。而双12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏采用当下比较流行的一体式设计，带来了不错的科技氛围。除了屏幕大，功能也一应俱全不仅提供了实用性非常高的360度全景影像、GPS定位在线导航、手机互联、蓝牙车载电话和语音识别助手，还有车联网功能可以在车内就能享受不错的影音体验。
座椅和方向盘以及常触摸的扶手箱和车门板方面，都采用了仿皮材料包裹，而中控台空调出风口加入了金属材质的装饰板装饰。考虑到这个价位大部分的合资车还在使用“硬塑料”饰板和织布座椅，奔腾T77的诚意还是非常不错的。从后排座椅上，三个座位都给了对应的头枕，还支持40：60的比例放倒，增加了空间使用上的灵活性，坐人和载物两不误。
动力方面，奔腾T77搭载的是由中国一汽自主研发，目前已经是第三代机型，获2020年“中国心”十佳发动机的称号，最大马力为169，峰值扭矩是258牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。WLTC工况下油耗7.1L/100km，首任车主还提供不限年限/不限里程的保修期限。可见奔腾对自己技术的信心，那么是骡子是马还是要开起来才知道！
