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奔腾T77传感器-发动机-双离合

奔腾T77传感器_发动机_双离合

摘要来自:《堪称家庭务实典范 试驾2023款奔腾T77》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《堪称家庭务实典范 试驾2023款奔腾T77》的片段:

安全方面同样是一台家用务实车型该具备的基础素养,2023款奔腾T77配备了最新的BOSCH ESP 9.3版本,包括4个主动式转速传感器,4通道ESP模块,集成式横摆角速度传感器和加速度传感器。360全景影像系统下放至主销车型,启动时间降低80%,仅需1.5秒。并且这台车配备了L2级驾驶辅助系统,自适应巡航让驾驶更安全更轻松、智能限速提醒可防止超速,并且可以让驾驶者注意力集中能够有效避免分神,保证行车安全。

作为一辆家用务实的SUV,2023款奔腾T77在驾驶质感上也采用了偏家用的调校。这款车采用了1.5T发动机,这款发动机由中国一汽自主研发,目前已经是第三代机型,获2020年“中国心”十佳发动机的称号,最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,采用了11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等九大前沿技术,热效率达到了39.06%,城市拥堵路段驾驶,平均省油15%-20%。

综合驾驶后可以发现,2023款奔腾T77的动力表现可圈可点,1.5T发动机的线性输出非常可喜,在低速时拥有不错的低扭表现,得益于涡轮起压比较迅速,在想要超车时也从没有出现拖泥带水的情况。7速湿式双离合的传动效率也比较出色,升降档都非常积极,拖沓的现象不会出现,并且在当下车企对双离合变速箱的理解中,异响、顿挫的问题已经几乎得到了解决,湿式双离合在拥堵路况下的散热表现也要更好,避免了以上问题的发生,耐用性可以说得到了保障。

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