奔腾T77升级

传统汽车发动机热效率低，压缩比低，不仅导致动弱，燃油经济性更是非常低。奔腾T77PRO1.5T发动机热效率可达39.06%，代表自主量产发动机的最强实力，并达到国际先进水平，在真实力上也是做到应有的高水准。

此前，搭载于奔腾T99的2.0T发动机也曾获“十佳发动机”大奖，其品质早已获得了消费者的肯定。今天，奔腾T77PRO搭载的1.5T发动机站在此高标准之上，技术将获得进一步提高与升华。

目前，市场常见同级发动机的热效率多在28%~33%之间。去年《“中国心”十佳发动机》中，小排量涡轮增压组别中的三款发动机，热效率都非常优秀，比如奇瑞瑞虎8的ACTECO1.6T，热效率是37.1%，长安逸动PLUS的蓝鲸1.4T发动机，热效率是37.6%，海马的1.6TGDI发动机热效率是37%。而T77PRO1.5T发动机的热效率达到39%。

最后

一汽奔腾不仅产品上更加年轻化，品牌、渠道、服务层面也进行了全面升级，助力其在市场中取得了较为亮眼的成绩。现在，换“芯”上市的一汽奔腾T77PRO升级了自研的1.5T涡轮增压发动机，动力上给了驾乘者全新、且更好的体验,从心理上也让国人面子十足，也树立了自主品牌的新标杆。