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奔腾T77车身-动力-扭矩

奔腾T77车身_动力_扭矩

摘要来自:《奔腾T77静态评测,这款10万元级别的SUV还挺有料!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔腾T77静态评测,这款10万元级别的SUV还挺有料!》的片段:

车身尺寸:4549×1845×1615mm,轴距2700mm,是标准的紧凑型SUV尺寸,因为采用了较短的前悬和后悬,在空间表现上更胜一筹。接近角20°,离去角27°,通过性不错。这台车是顶配车型,采用的是225/45R19大尺寸轮胎,轮胎的湿滑性能表现不错,静音型也很好;铝合金轮毂造型很运动,和车身融为一体,壮实感更强。 

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制造工艺上采用3H高强度结构车身,细节处理的不错,接缝均匀,值得点赞。

动力系统是奔腾T77的亮点,它搭载的是获十佳发动机荣誉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124KW,峰值扭矩258N.m。之所以说动力是亮点,是因为这台发动机采用了博世350BAR高压直喷系统,达到国际先进水平,是当前量产车中最高的喷油压力,可以动力、油耗、排放同时兼顾;另一项先进技术是电控活塞冷却喷油嘴技术,它通过ECU控制电磁阀实现冷却喷嘴是否开启,与机油压力无关,根据工况需求随时开启/关闭,这项技术国内自主企业基本没有应用,合资企业也仅有部分应用。这些技术的应用,让这台发动机的热效率高达39.06%,处于行业的先进水平。

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这台发动机还有一个亮点,就是宽速域峰值扭矩输出,它的峰值扭矩转速区间在1500~4350rpm,在1300rpm是涡轮就已经介入,响应时间短至0.5s,这样的数据表现在自主发动机领域基本属于天花板级。通俗一点讲,就是动力随叫随到,起步超车轻松自如。

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