说起近几年的SUV市场，尤其以国产自主品牌为主，可以说刮起了一场不小的高潮，至于国人为何对SUV车型这么情有独钟，我想答案也是显而易见，车型外观相较轿车更加的高大，能够给予驾乘者来自心里的自信，其次也是最重要的，由于体型硕大的原因，造就了非常不错的乘坐空间以及装载能力，又想大还想舒服又能装，10万左右的起售价你们能想到吗？10万左右的价位可能在你们的固有印象里，可能是一台轿车都很难买到的，但今天要和你们聊的车就是一台好开不贵，既舒服又能装的SUV车型，奔腾T77PRO。
说起奔腾T77PRO，可以说是作为2020年开年以来最具重磅的SUV车型之一了，获得了万众期待，奔腾T77PRO身上有着太多的新鲜事物以及主流技术的加持，对于这些新鲜事物以及主流技术这台奔腾T77PRO究竟好在哪里？下面，带你们一探究竟！
奔腾T77PRO上所搭载这套人机交互系统可以说是再同价位区间，有着非常领先的地位，此外，YOMI全息影像系统中的“二次元“小jiejie，更是在人与车之间沟通交流的一次突破性的革新，人与车之间沟通就应该做到像人与人之间沟通一样自然，甚至是带有表情的，这样一来不仅让沟通变得更加简单便捷，而且使用起来更像是日常朋友一样，让你感受到它的“温暖“。此外，这套YOMI全息影像系统还支持不同人物进行切换，提供3种人物形象、5种个性装扮以及3种才艺展示，满足个性化用户，极大丰富了视觉感。
并且还支持语音交互和视觉互动，在人物的设置界面下，还可以将你喜欢的人物服饰可以解锁不同的人物样式，此外，用户还可以通过手机端录制自定义形象，然后通过车机端进行升级，完成个人形象的上传使用。
提到安全性能上的表现，奔腾T77PRO可以说是从里到外防护都是“顶几“的，在主动安全防护方面奔腾T77PRO通过360°全景自动泊车、AEB自动刹车系统、RCTA倒车侧向警示系统、全速域ACC自适应巡航系统这几方面来帮助驾驶者做到不让危险发生。
而在车辆的被动安全方面，奔腾T77PRO可以说是有着多重防护来保证安全，首先，全车高强钢占比达66%，在保护乘员碰撞安全的关键位置采用了抗拉强度达1500MPa的热成型钢，如A柱、B柱、门槛、前后车门防撞梁等，全车热成型钢占比达10%，抗拉强度1500MPA相当于15吨的力作用在一平方厘米上不发生断裂。其次，在结构上有着超高强笼式车身+五通道传力结构；精心设计和优化车身吸能区，采用五通道传力结构设计，确保碰撞能量能够得到有效合理的分解，前纵梁采用三段式激光拼焊设计，确保在碰撞过程中纵梁能够充分合理的压溃吸能，避免局部产生过大的变形从而保证乘员的安全，该硬的地方硬，该软的地方软。
