奔腾T作为一汽奔腾T系列第一款车，其造型设计在继承原来家族特点的前提下，增强了很多新的设计风格。此外，与其它家族车系对比，改造后新车标有许多创意，也是一汽奔腾将来品牌竞争力的提高“主力军”。大灯造型犀利，与坚毅的车身线框相呼应。LED日间行车灯造型具有很高的认同度，营造出精美的感觉。LED远近灯采用矩阵的排列形式，视觉冲击更加震撼。
车系侧边采用熏黑天花板，配备了熏黑天花板R19的铝合金车轮，看上去很饱满。尾灯采用围绕式设计，细节设计也挺好。整个车身的线框非常坚毅，质感很好。
奔腾T77Pro在车尾是目前非常流行的贯穿式尾灯，并进行了熏黑处理。照明后的效果十分吸引人。此外，全车四周都是黑色塑料，前后都配备了宽大的银色防护，进一步增强了整车的狂野和运动性。
内饰
量产车遵循概念车的外观比较常见，内饰一般会考虑成本开展很大的修改，但在奔腾T77上我们也看到了非常明显的传承，特别是仪表台以及档位造型。
空间方面，奔腾尺寸大小为4690mm*1885mm*1706mm，夸张的说，看上去有一种欲罢不能的感觉，因为这样的长短足以让后排的三个同事根本不拥挤。
在储存空间方面，两瓶水放到前座杯架上是正常的。扶手箱采用两开设计，内部深层也非常丰富。手套箱空间大，空间利用率好。前门和后门页的储物格空间很大，装两瓶水的压力不大。
车里智能网联方面的升级，是T77PRO最大的亮点。根据一句话。“你好，优米”也就是可以使用语音功能导航、听歌等操作流程。在感受了这个功能以后，我们认为这车反应能力和准确性方面都做得很好。
在智能安全配置方面，此车型基本上配备了丰富且便于应用的设备。比如，它配备了ACC自动巡航、智能限速提示、前撞击警示、转向侧警示系统、车道偏离监控系统、全景可视泊车等智能辅助设备，对提升长途驾驶安全性和减轻驾驶疲惫具备无可替代的作用。
动力
毕竟车是开的，不是用来看的。因此让我们来看看奔腾T77驾车怎么样。1.2T涡轮增压发动机到大功率105KW，最大扭矩204Nm，装有湿式双离合器变速箱。排量小涡轮，双离合器，T77好像触及了大家都很关心的点。那样这套动力总成的性能怎样？