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奔腾T77方向盘-后排-座椅

奔腾T77方向盘_后排_座椅

摘要来自:《春风十里不如你——奔腾T77的第一个1000公里》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《春风十里不如你——奔腾T77的第一个1000公里》的片段:

1.5T的发动机有169匹马力,就我自己一个人开得时候油门稍微给大一点还觉得推背感挺明显的,足够日常使用还能偶尔小小的撒个野,只要油门肯深踩下去,变速箱就能立马把档位降下来,转速拉高的反应足够快,超车啥的都很轻松。多功能方向盘和电子档杆对新手很友好,媳妇开着试了几次上手蛮快。很多常用的功能在开车的时候手不需要离开方向盘,直接用按键就能操作,电子档挂挡的时候不用很大的力度,挂完档就能自动回位,按照仪表的提示去操作就行,不会手忙脚乱。

我和媳妇都特别喜欢T77这个双联屏的内饰设计,看上去显得特别上档次。全液晶仪表和中控显示屏连在一起,操作很顺手很方便,车机可以联网运行很多app,导航、音乐这些就更不用说,倒车影像的显示也很清晰。

我觉得T77的设计师在车子空间的设计和优化上肯定是花了不少心思的,前后排外加后备箱的空间比很多同尺寸的车型都要明显更大一些。春节期间带着家里人出去玩儿,后排坐三个成年男性完全不觉得拥挤,将近1.85米的车宽在这个时候就能体现出优势了。

可以电动调节的座椅使用很方便,座椅的皮质很细腻,手感摸上去很舒服,而且还比较好打理。缝线的纹路设计非常好看,坐垫和靠背两遍的侧翼能把身体牢牢固定在座椅上,哪怕开得快一点,转弯的时候也不会滑来滑去,给人很强的信心和安全感。

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