内饰上，奔腾T77 Pro显得简约而不简单。中控台采用了T型布局，层层而上的线条显得较为饱满，处处可见精心布置的镀铬饰件和金属拉丝质感的面板，仪表盘上的面板甚至还做了双缝线的处理，再加上大量使用的软性材质，使得车内的档次感相当不错。方向盘是平底运动方向盘，配合样式新颖的电子档杆和前排运动座椅，也让车内具备一定的运动氛围。最大双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏组成的双联屏，不仅看起来观感细腻，整体的操作也相当流畅。
空间上，奔腾T77 Pro的车身长度超过4.5米，轴距达到了2.7米，车内的空间还是相当宽敞的，无论前排还是后排，乘坐起来都比较舒适，而且它的后备箱空间也相当的大，日常出行所需的行李基本都能装得下。
动力上，奔腾T77 Pro搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱和7挡湿式双离合变速箱，最大马力为169匹，峰值扭矩为258牛·米。从动力输出来看，奔腾T77 Pro处于这一价位车型的第一阵营，起步相当轻快，中后段加速也很有利，虽然说应付激情驾驶仍力有不逮，但应付家用代步，那也是小菜一碟。而且，它的油耗在同级车型当中也处于较低的水准，百公里油耗低至6.8L，进一步方便了车主的日常使用。
在操控层面，根据部分车主的使用反馈，奔腾T77 Pro的路感较为清晰，方向盘在转位的时候很轻松，而且能做到指哪打哪。对于路上的细碎震动，奔腾T77 Pro也过滤得较为到位，是这一价位车型的优秀水准。在高速奔驰的时候，奔腾T77 Pro的车身姿态控制也相当不错，让人开起来非常有信心。