王奇是一个不折不扣的实干派，什么事都觉得亲身体验过后才有资格发言。当见到奔腾T77 PRO后，就见棱见角、立体感强烈的外形吸引，认为在外形独特感上比自己的CS75 PLUS有过之而不无极。作为实干派，便迫不及待的找到同来参加活动的车主，表明自己想体验的想法，最终如愿以偿拿到了奔腾T77 PRO的车钥匙。
看得见远不如自己摸得着更加实在。王奇最先想体验的还是T77 PRO开起来怎么样，毕竟在大部分的用车场景还是在路途当中驾驶，更实际。回忆起当初购入CS75 PLUS，就是对其轻快的动力表现所吸引，想到这，王奇就已经对外形产生巨大兴趣的T77 PRO的驾驶感受充满期待。
“开起来有性能车的加速爽朗感，也有豪华车的柔韧质感。”王奇这样评价到奔腾T77 PRO的驾驶感受。的确如此，其实这一切都来源于硬件基础和领先技术，奔腾T77 PRO所搭载的发动机峰值扭矩的输出转速（1300-4350rpm）相比长安CS75 PLUS（1450-4500rpm）更早一些，这也直接影响到了动力响应会更快，相比于整备质量要多出110kg的长安CS75 PLUS，奔腾T77 PRO在加速和变道超车时的主观体感会更加畅快。同时，大师级调校充满高级感的柔韧悬架也保证了舒适性和运动性的兼具。