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帕萨特 插电混动外观-轮胎-车尾

帕萨特 插电混动外观_轮胎_车尾

摘要来自:《22.99万起,纯电续航63km、整体配置不错,22款帕》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《22.99万起,纯电续航63km、整体配置不错,22款帕》的片段:

外观部分,22款PHEV也和燃油版车型一样,用上了最新的外观设计。以新款车型的车头为例,它的中网设计得更立体,雾灯区的造型也比老款更激进、运动;以及,新款PHEV也新增了如图所示的全新车漆——冰川蓝,年轻调性无疑拿捏得更好。灯组方面,全LED的头灯肯定是必修课,选择顶配的还能升级为矩阵式大灯。

这一代彻底摆脱了曾经严肃的官车形象,而最大的功臣我认为就是侧面这套溜背式的线条设计了,它既是年轻化的标签、也是年轻消费者喜欢的元素。轮胎部分,22款PHEV轮胎规格均为215/55 R17,轮毂造型做了一定的封闭式处理,毕竟新能源车型或多或少都需要考虑风阻的问题。

车尾处,现款PHEV用上了时下流行的贯穿式尾灯,标下带字母的设计虽然不是什么新鲜事了,但对于档次感的提升,个人认为还是很不错的。然后,PHEV的车尾下方是采用了隐藏式排气,所以整个尾部的饱满程度是不错的。

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