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帕萨特 插电混动配置-副驾驶-独立悬架

帕萨特 插电混动配置_副驾驶_独立悬架

摘要来自:《大众帕萨特PHEV:1.4T插混+150马力!表现如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众帕萨特PHEV:1.4T插混+150马力!表现如何?》的片段:

性能/车身:插电式混动系统、三元锂电池、前置单电机、6速双离合变速箱、1.4T发动机等配置,在配置方面挺丰富的,我比较喜欢其中的自动泊车入位功能,可以结合倒车影像来寻找车位自动停车入位,日常使用起来挺方便的。

‬空间表现力

整车尺寸长宽高分别为:4948mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,定位于中型轿车,座椅采用真皮材质,内部加入了柔软填充物,支撑效果不错,主副驾驶座椅支持电动调节、主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,前排座椅拥有加热和记忆(主驾驶)功能,体验者身高1米76,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指多,头部剩余空间还有四指左右,作为B级车来讲空间表现力不错,日常使用足够了。

‬动力组合

在动力方面,搭载的是1.4T插电式混合动力系统,发动机最大功率为110千瓦,发动机峰值扭矩为250牛·米,电动机总功率为85千瓦,电动机总扭矩为330牛·米,配备的是三元锂电池,电池容量为13千瓦时,纯电续航里程为63公里,官方给出的百公里平均耗电量为14.6千瓦时,传动方面匹配的是6挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

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