帕萨特车型的座椅一向比较宽大，而帕萨特PHEV也继承了这一优势，430PHEV混动豪华版不仅配备了真皮座椅，还支持前排加热和电动调节、驾驶位记忆以及副驾驶“老板键”等丰富功能，后排座椅的宽敞程度也属于同级别中领先的水准，可以让一个1.8米的乘客轻松翘起二郎腿。
当然，这台430PHEV混动豪华版还配备了大尺寸的全景天窗，开启面积很可观。打开后备箱，常规容积达到400L，要比燃油版帕萨特稍小一点，主要是电池组占据了一定空间。还嫌不够的话，可以完全放倒后排座椅，轻松实现更大物体的装载需求。
作为一台插电混动车型，帕萨特PHEV配备了一台EA211系列的1.4T发动机和一台85kW的电机，可实现155kW的系统综合功率，以及400N·m的系统综合扭矩，参数表现十分亮眼，而且在6速湿式双离合变速箱的加持下，可实现7.7秒的0-100公里加速，这个成绩已经比2.0T低功率版本的燃油版帕萨特更快了，而且NEDC工况下的综合油耗为1.4L/100km，要比1.4T版本的燃油版帕萨特更节油。不过三元锂电池只有13kWh的容量，使得纯电续航里程只有63km，虽然要比旧款车型有所进步，但是应付不了长时间的纯电通行，而在亏电状态下，帕萨特PHEV的油耗表现就不容乐观了。