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帕萨特 插电混动车船税-小保养-保养

帕萨特 插电混动车船税_小保养_保养

摘要来自:《大众帕萨特:2.0T每月养车比1.4T多花166元,值吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众帕萨特:2.0T每月养车比1.4T多花166元,值吗》的片段:

对于的保险费用,不同的车型保险费用也不尽相同。我们选择了三者100万、车损险、车上人员责任险作为它的商业险来覆盖,对于1.4T,每年需要支付的费用大概是4900元,再算上每年的950元的交强险和360元的车船税,一年总共大概需要花费6200元左右。而对于2.0T来说,算上一年5200元的商业险、950元的交强险以及420元的车船税,每年总共需要大约6600元。

假设我们按照后期不出险的情况,来算三年所需的保险费用总额。计算完保险公司逐年递减的“折扣”之后,可以得出,实际上1.4T、2.0T三年的保险费用大概约为1.46万元,1.55万元。平均到每年上,1.4T、2.0T的保险费用差不多是4850元,5200元,可以看出2.0T相比之下每年还要贵上大约350元。

保养费用

对于1.4T,在更换机油及滤清器等常规小保养上大概需要780元左右;需要更换机油机滤、空调滤清器的中保价格差不多在1410元左右,在进行更换刹车油、火花塞等一系列配件的大保养时,就需要大概1990元左右的费用。对于2.0T,小保养费用大约是800元,中保的价格大概是1710元左右,大保需要差不多2300元。

另外,根据官方建议的保养周期,首保是在5000公里以内,免费更换机油机滤,再之后是每10000公里保养一次。我们按照行驶6万公里为一个大的用车周期,这样来看,1.4T行驶6万公里需要支付的保养费用大概是6700元左右,假设每年行驶2万公里,平均每年需要支付的费用大概就是2200元。而2.0T行驶6万公里大概要花费8400元,平均每年需要2800元左右,在保养上比1.4T要多花600块钱。

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